plastica cruscotto colata saab cabrio 9.3 2004

[simone71]

Ciao a tutti, un paio di giorni fa mi è colato sul cruscotto il liquido del deodorante da auto contenuto nella boccetta incastrata sulle prese d'aria.
Me ne sono accorto il giorno dopo, e rimuovendo il liquido con uno scottex è venuta via anche la plastica opaca che ricopre il cruscotto. In pratica il liquido ha corroso alcuni punti del cruscotto (vedi foto) e ora si vede la differenza tra parte lucida (rovinata) e parte opaca (originale).
Conoscete qualche prodotto che si possa dare per ripristinare l'aspetto originario?
grazie

[MarchinoLaPeste]

Quell' tra l'altro è un difetto che su quel tipo di cruscotto si presenta anche col passare degli anni, è facile trovarne in quelle condizioni. In pratica è spellato, quindi non è possibile-secondo me- ripristinarlo se non rimuovendo tutta la cornice del cruscotto, carteggiandola e riverniciandola (o dal carrozziere oppure se hai buona manualità vendono spray appositi). La Sport Sedan che presi nel 2012 sotto quel punto di vista era martoriata, per cui comprai proprio l'intero ricambio da sostituire (spesi sui 150 euro).

[simone71]

mm quello che temevo, per non parlare dei pulsanti della ventola completamente bianchi e il logo sul cofano che se ne è andato col primo colpo di spazzola all'autolavaggio.
ma possibile che non investissero un po' di più' sulla qualità dei materiali in saab?

[GheSo]

Era GM
La qualità non era tra le prerogative

[MarchinoLaPeste]

Nel 2004 io e il mio compagno di merende comprammo la macchina nuova nello stesso periodo. Io 9-3 Sport Sedan 2.2TiD Vector, lui Audi A3 3p 2.0Tdi 140 cv. Io l'ho data via dopo 3 anni esatti, e grazie a molta cura nell'utilizzo e nella pulizia, la cornice del cruscotto era come nuova di fabbrica, così come i pulsanti della ventilazione (li usavo appoggiando il polpastrello... mi sono sempre chiesto come sia possibile spellarli, probabilmente la gente usa l'unghia

[simone71]

l'ho presa usata e aveva già quel difetto...al precedente proprietario saranno sudati i polpastrelli.
quando l'ho portata in un centro saab per il tagliando mi è stato detto che è un difetto comune a tutte.
e il problema è che non vendono il singolo pulsante quindi bisognerebbe trovare una buona pulsantiera in qualche sfascia carrozze

[simone71]

qualcuno per caso mi sa dire dove posso acquistare un cruscotto integro? e a che prezzo?
o eventualmente quali siano i modelli che montavano il medesimo tipo di cruscotto
vi fotografo la plancia (danneggiata) che monto.

grazie

[vincz]

E se invece di sostituirlo decidessi di wrapparlo? Magari con una trama simil carbonio che su questo cruscotto secondo me sta bene. E poi sostituirei tutti i tasti del clima con il kit apposito. Il kit dovrebbe avere i tasti verniciati con un metodo migliore. Nella 9-3ng prima serie (come a volte succede con i modelli nuovi appena usciti sul mercato) fu accertato un problema di "adesione" che dovrebbe essere stato risolto appunto con il suddetto kit.

Inoltre penso che se Saab avesse saputo che i tasti si sarebbero scoloriti, non li avrebbe fatti produrre, a parer mio è colpa del FORNITORE di saab, quindi per porre rimedio è stato creato il kit con "trattamento superficiale migliorato", inoltre durante il periodo di garanzia dell'auto, se si manifestava il problema probabilmente veniva sostituito in garanzia (se il concessionario era onesto).

[simone71]

non so nulla di questo kit, mi potresti dare lumi?
per il wrapping, vorrei mantenere il più' possibile le condizioni originali del veicolo, a meno che non si tratti di soluzione che sia impercettibile, non saprei.

[vincz]

Per kit intendo il kit di tasti

[vincz]

Non è male nel tuo caso anche la mascherina del navigatore andrebbe wrappata, essendo una Cabrio si vedrebbe anche da fuori (foto prese da in forum inglese)

[simone71]

quanto costa il kit e dove si acquista?
grazie

[MarchinoLaPeste]

Diciamo che per un pulsantino sfogliato ti tocca comprare tutto il kit... che economico non è (e presumo pure rognoso da sostituire...).

[vincz]

Prova anche su questo sito tedesco, magari si risparmia un po' con la spedizione http://www.schwedenteile.de/advanced_se ... _version=2

C'è anche la versione con i tasti per il riscaldamento dei sedili che costa 20 euro in più...Mi sembra che tu non li abbia però....http://www.schwedenteile.de/advanced_se ... _version=2

Prima o poi con l'uso tutti i tasti si sfoglierebbero, anche nella mia è leggermentesfogliato il tasto diminuzione ventola....perché evidentemente lo uso di più (e il precedente proprietario lo usava di più)


Da me anche il tasto "seek" della radio è leggermente consumato ( sui bordi)...non mi sembra di aver visto un kit di tasti per la radio...boh forse dovrei cercare meglio...

[vincz]

Dico una sciocchezza...magari direttamente in saab lo possono ordinare ad un prezzo accettabile?

[vincz]

Leggermente OT: E se decidi di fare l'ordine, visto che la spedizione bisogna pagarla, ti consiglio di acquistare SE LA TUA AUTO NON NE È DOTATA (CONTROLLA), la water guard plate da installare sopra il filtro abitacolo....la mia del 2004 non ce l'ha.. http://www.schwedenteile.de/guard-plate ... anguage=en

[GheSo]

Dico una sciocchezza...magari direttamente in saab lo possono ordinare ad un prezzo accettabile?

Mi par di averli visti in quella che son stato.
Ovviamente non è materiale originale, alla fine son officine anche loro

[" "]

dalla consistenza, potrebbe essere che il rivestimento é più un lavoro da cubicatura/hydro-dip/water transfer?

[france92]

prima di cambiarlo proverei vari soluzioni:

smontarlo e verniciarlo con plastidip o simili.
smontarlo e verniciarlo in nero opaco
smontarlo e farlo verniciare da un carrozziere in nero opaco.

[MarchinoLaPeste]

Smontarlo è abbastanza semplice. Sverniciarlo pure, io tenterei con il plastidip