Volvo S90
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Re: Volvo S90
si, le vedo eccome...c'è plastica e plastica. (sarà che su certe macchine ci poso spesso le terga...)Lucantropo ha scritto:No, scusate, ma qui stiamo veramente "concedendo tutto".
La concorrenza di mercato è una cosa, l'appartenenza ad un dato segmento è un'altra.
I Segmenti sono quelle CATEGORIE di auto che rispecchiano determinate caratteristiche più o meno oggettive e nelle quali ogni auto viene più o meno oggettivamente inserita per via delle sue dimensioni o caratteristiche PRATICHE.
I materiali, il design, il blasone del marchio, non c'entrano assolutamente niente con l'appartenenza o meno ad un segmento.
La Cinquecento, la Yaris, la MiTo, la Mini e la A1 appartengono tutte allo stesso segmento: quello delle Citycar.
La Giulietta, la Golf, la A3 e la Mazda 3, appartengono tutte allo stesso segmento (Segmento C?)
E così via per la Serie 5, la Classe E, la Jaguar XF o la Skoda Superb.
Che poi una A6 e una Superb non siano concorrenti dirette in quanto si rivolgono a diverse fasce (di prezzo, di lusso, di tecnologia e quant'altro) di mercato non ci piove.
Ma il segmento di appartenenza è trasversale, non si ferma di fronte al marchio.
E poi, scusate, ma nel mondo ultra standardizzato della fornitura Automotive, davvero qualcuno di voi vede la differenza tra i materiali degli interni di un Q7 da 90.000€ e quelli di una Cirtoen C5 che ne costa 1/3?... E' sempre plastica, ovunque.
Per cui mi sembra davvero ridicolo voler sminuire la 9-5 perché ha delle somiglianze con la Insigna, visto che allora le Audi dovrebbero essere delle Skoda con le plastiche cromate e secondo questo ragionamento dovrebbero rientrare nel mercato delle generaliste da un tot al kg...
Ma questo è davvero un altro discorso e stiamo finendo OT.
per il discorso 9-5/Insignia non si tratta di somiglianza...ma di meccanica (la stessa meccanica, inteso come concetto, che fa considerare Mito e Giulietta rispettivamente una Punto e una Bravo). e paragonare tecnicamente un'Audi ad una Skoda, beh, non fa certo fare la figura di appassionato di Auto...anzi...(sarà che di Audi ne guido diverse...dalla A4 alla RS6 passando per l'R8)
per quanto riguarda il resto. la differenza tra settore e concorrente mi sembra di averla spiegata adeguatamente.
Solo auto svedesi : Volvo XC90 D5 R-Design & Saab 9-3 Cabrio 1.9 Tid Vector (esteticamente quasi Aero )
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Re: Volvo S90
A me pare un fatto tabernacolo... niente da fare, Volvo non mi conquista proprio
m.y. '05 9-3 2.0T Aero Cabriolet
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Re: Volvo S90
Le linee del posteriore sono piuttosto bruttine....ma come al solito ci si abituerà e sembreranno belle. I nuovi frontali massicci invece, mi piacciono un sacco! Per non parlare del mio solito amore, gli inserti in legno che Volvo ha reinserito in commercio dopo averli di fatto eliminato!
SAAB 9-3 Tid 16v Vector 2006
"orgoglioso di fare tr tr tr tr tr tr tr"
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Re: Volvo S90/V90
Nel segmento E, vendite 2017, Volvo S/V 90 al quarto posto, dopo la triade, con poco meno di 30.000 unita' vendute.
"Una Saab per sempre nel cuore" 10 Saab in famiglia dall'82 al 2017.
- ecodrive
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Re: Volvo S90
Inizio col botto!
Sorprendenti anche le consegne della Tesla
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Re: Volvo S90/V90
Grazie Nick per la puntuale informazione! Ricordiamoci che è relativa ai primi sei mesi dell'anno nei 27 Paesi dell'Unione Europea (UK già escluso??), poi avremo luglio e agosto che contano poco e poi da settembre a dicembre ci saranno altri movimenti. Sorprende il salto numerico tra le Volvo 90 e la Jaguar XF (meno di un quarto delle immatricolazioni)....
SAAB 9-3 Tid 16v Vector 2006
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