sarei interessato a mettere distanziali anteriori e posteriori da 20 mm sulla mia 900 ng.
ho letto un po' di post e tutti dicono che non hanno problemi.
ma ho un dubbio: con le ruote tutte sterzate l'angolo della gomma gomma sara' a meno di 5 mm dal parafango interno.
mettendo i distanziali , non e' che gli pneumatici toccano ?
forse e' un dubbio del piffero, ma ieri sera immaginando di avere i distanziali ho l'idea che la gomma toccherebbe l'interno del parafango.
grazie in anticipo
SAAB 900 NG - distanziali cerchi
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Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Re: SAAB 900 NG - distanziali cerchi
Che tipo di assetto hai di serie o sportivo con molle ribassate ?
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EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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Re: SAAB 900 NG - distanziali cerchi
e' quello di serie della talladega, e quindi penso ribassato di un cm rispetto alla serie normale
- marcofinnista
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Re: SAAB 900 NG - distanziali cerchi
Consigliabile montare i distanziali solo dietro dove la carreggiata e' decisamente piu' stretta rispetto all'anteriore.
Davanti per me sono sconsigliabili a meno che non si hanno i Powerflex sui bracci oscillanti ed un vero assetto sportivo con molle corte -3 o -4 cm ed ammortizzatori piu' rigidi e performanti di quelli di serie. Io li ho avuti in passato e li ho tolti, li ho lasciati solo dietro.
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Re: SAAB 900 NG - distanziali cerchi
grazi 1000.
tolto ogni dubbio.
solo nel posteriore.
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