aggiornare esteticamente la 9-3 cabrio 2003/2006 al mod 2007

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body77
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aggiornare esteticamente la 9-3 cabrio 2003/2006 al mod 2007

#1 Messaggio da leggere da body77 » giovedì 27 settembre 2007, 18:51

è possibile trovando paraurti fanaleria,ecc... ec... ???

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Lucantropo
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#2 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 27 settembre 2007, 18:54

puoi ordinarli come pezzi di ricambio in concessionaria.... ma la vuoi modificare proprio come quella appena uscita?? non è che ti conviene dar dentro quella che hai adesso e prendere la nuova? :§ con quello che costano i ricambi e col tempo che dovrai aspettare per averli ora come ora...

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body77
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#3 Messaggio da leggere da body77 » giovedì 27 settembre 2007, 18:54

anche cofano....


ma almeno dietro mi sembra che cambi solo paraurti e fanaleria...

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Lucantropo
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#4 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 27 settembre 2007, 18:56

no, dietro cambia anche il bagagliaio... poi cambiano le maniglie delle portiere....

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#5 Messaggio da leggere da body77 » giovedì 27 settembre 2007, 18:57

Lucantropo ha scritto:puoi ordinarli come pezzi di ricambio in concessionaria.... ma la vuoi modificare proprio come quella appena uscita?? non è che ti conviene dar dentro quella che hai adesso e prendere la nuova? :§ con quello che costano i ricambi e col tempo che dovrai aspettare per averli ora come ora...
ma no.... era una previsone a lungo termine...

magari man mano trovo dei pezzi a buon mercato e faccio la stessa cose che avevo fatto con la 900 che poi ho trasformato a 9-3...

LucasTl
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#6 Messaggio da leggere da LucasTl » giovedì 27 settembre 2007, 18:58

Lucantropo ha scritto:no, dietro cambia anche il bagagliaio... poi cambiano le maniglie delle portiere....
No maniglie no body ha il cabrio...
:)

(Però a conti fatti non sò quanto conviene..)
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#7 Messaggio da leggere da body77 » giovedì 27 settembre 2007, 19:02

ma cosa cambia il portabagagli sul cabrio??

mi è sembrato uguale....

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Lucantropo
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#8 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 27 settembre 2007, 19:15

no no il portabagagli è diverso, sulla nuova c'è anche il profilo in alluminio come sulla SH. le maniglie della cabrio sono uguali? a quelle non ho fatto caso.

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#9 Messaggio da leggere da cerry83 » giovedì 27 settembre 2007, 19:39

il bagagliaio è uguale...c'è il profilo ma i lo sportello in sè è uguale
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#10 Messaggio da leggere da autoeconomo » giovedì 27 settembre 2007, 22:03

Secondo il concessionario di Trieste sulla SS e SH cambiano anteriore, posteriore e porte, mentre sulla cabrio solo anteriore e posteriore.
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#11 Messaggio da leggere da body77 » giovedì 27 settembre 2007, 22:21

vabbè per il dietro non è così problematica, si cambian fanali e si stucca il paraurti togliendo i profili neri...

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#12 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 27 settembre 2007, 22:39

A me il bagagliaio sembrava diverso. la forma del posteriore mi sembrava leggermente più curva rispetto alla nuova a vederla in concessionaria.

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#13 Messaggio da leggere da cerry83 » giovedì 27 settembre 2007, 22:50

boh...prova a confrontare due foto. a me sembra che abbiano solo aggiunto quel pessimo pezzo di plastica grigio
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#14 Messaggio da leggere da Lucantropo » venerdì 28 settembre 2007, 8:10

non è pessimo, le sta molto bene esteticamente secondo me. certo potevano evitare di usare la plastica, su questo sono d'accordo.. :)

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silverarrow

#15 Messaggio da leggere da silverarrow » venerdì 28 settembre 2007, 10:52

Lucantropo ha scritto:non è pessimo, le sta molto bene esteticamente secondo me. certo potevano evitare di usare la plastica, su questo sono d'accordo.. :)
molto meglio una bella cromatura :)) :wink:

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#16 Messaggio da leggere da PILLO » venerdì 28 settembre 2007, 11:09

a me sembra il tutto una tamarrata!de gustibus.
Meglio una gallina oggi che un uovo domani :D :D :D :D
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#17 Messaggio da leggere da LucasTl » venerdì 28 settembre 2007, 11:12

Poi si dovrebbe riaddattare l'impianto luci
anteriore, non sono solo lavori di carrozzeria...
E Omologare il tutto se vuoi circolare...
Alla revisione o ad un possibile controllo
delle Forze dell?ordine si rischia...
:@

E l'omologazione per circolare costa...
Io credo che conviene comprarla nuova a sto punto...
:)
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silverarrow

#18 Messaggio da leggere da silverarrow » venerdì 28 settembre 2007, 11:20

Infatti...


L'ho sempre detto che conviene cercarsi una c900 (quest'ultima frase è scherzosa, neh :) )

body77
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#19 Messaggio da leggere da body77 » venerdì 28 settembre 2007, 12:28

LucasTl ha scritto:Poi si dovrebbe riaddattare l'impianto luci
anteriore, non sono solo lavori di carrozzeria...
E Omologare il tutto se vuoi circolare...
Alla revisione o ad un possibile controllo
delle Forze dell?ordine si rischia...
:@

E l'omologazione per circolare costa...
Io credo che conviene comprarla nuova a sto punto...
:)
ma che omologare e omologare??!!!

si cambian fanali e via! non necessita l'omologazione in quanto sono ricambi originali saab con tanto di omologazione stampata sul vetro.

non si rischia niente.

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solosaab
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#20 Messaggio da leggere da solosaab » venerdì 28 settembre 2007, 19:06

body77 ha scritto:
LucasTl ha scritto:Poi si dovrebbe riaddattare l'impianto luci
anteriore, non sono solo lavori di carrozzeria...
E Omologare il tutto se vuoi circolare...
Alla revisione o ad un possibile controllo
delle Forze dell?ordine si rischia...
:@

E l'omologazione per circolare costa...
Io credo che conviene comprarla nuova a sto punto...
:)
ma che omologare e omologare??!!!

si cambian fanali e via! non necessita l'omologazione in quanto sono ricambi originali saab con tanto di omologazione stampata sul vetro.

non si rischia niente.
hai ragione!!
il corpo della vettura è sicuramente lo stesso e così anche i cablaggi.
tecnicamente secondo me non è stato cambiato nulla, ma è solo un cambio di abito...

si può fare!!! :wink:
Felice possessore di:
Saab 9.3 Cabrio, Saab 96
Honda Africa Twin, Honda Varadero, Lambretta 125 Special

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