Consumi 9-3 Tdì 150 cv FAP con cambio automatico

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Seba9-3
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Consumi 9-3 Tdì 150 cv FAP con cambio automatico

#1 Messaggio da leggere da Seba9-3 » venerdì 28 settembre 2007, 14:23

Una gentile informazioni ai possessori di questo modello:
Saab 9-3 tdì 150 cv FAP con cambio automatico!
Con i soliti 50 euro di gasolio,per un media circa di 43litri di carburante,quanti km percorrete prima che si accendi la spia di rifornimento?
Quest'ultima,solitamente s'accende quando segna che mancano 80km dal computer di bordo.

Grazie
8)

Seba9-3
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#2 Messaggio da leggere da Seba9-3 » venerdì 28 settembre 2007, 14:23

Dimenticavo...in ciclo urbano!

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Aero93
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#3 Messaggio da leggere da Aero93 » venerdì 28 settembre 2007, 17:00

mio fratello l'ha appena aquistata.. purtroppo ha percoso solo pochi km, ma a breve (spero non tanto) potrò risponderti :)
9-3 Aero '03 - BSR Stage 3 - GPL Prins

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gpp
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Re: Consumi 9-3 Tdì 150 cv FAP con cambio automatico

#4 Messaggio da leggere da gpp » venerdì 28 settembre 2007, 17:15

Seba9-3 ha scritto:Una gentile informazioni ai possessori di questo modello:
Saab 9-3 tdì 150 cv FAP con cambio automatico!
Con i soliti 50 euro di gasolio,per un media circa di 43litri di carburante,quanti km percorrete prima che si accendi la spia di rifornimento?
Quest'ultima,solitamente s'accende quando segna che mancano 80km dal computer di bordo.

Grazie
8)
Io ti posso dire che con quella precedente il SID mi segnalava un consumo di 7lt/100km mentre con quella attuale (e dopo l'upgrade di 25cv Hirsch) il consumo e' di 6,2lt/100km (nelle stesse condizioni evidentemente e cioe' con un 70% dei km in città, un 20% dei km in autostrada, 10% dei km in montagna).
________
ex Saab 9.3 Tid 150cv Anniversary Upgrade Hirsch Performance a 175cv
da maggio 2014 Saab 9-5 2.0 TTiD AERO (235cv) ULTIMA produzione

Seba9-3
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#5 Messaggio da leggere da Seba9-3 » venerdì 28 settembre 2007, 18:21

non ho parole...beati voi!!...

Il SID, qua mostra invece 9 l/100km....costantemente ciclo urbano però.

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Andr3A
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#6 Messaggio da leggere da Andr3A » venerdì 28 settembre 2007, 20:04

allora extraurbano diciamo 7 l/100 km... mentre in urbano andiamo sugli 8 :@
Saab 9-3 Sport Sedan 1.9 TiD 150 cv Artik Senstronic my 07

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Gho57
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#7 Messaggio da leggere da Gho57 » venerdì 28 settembre 2007, 20:25

Io sono sui 5,8l/100km in misto, ma sul 2.2 però :§

mario55
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#8 Messaggio da leggere da mario55 » venerdì 28 settembre 2007, 21:28

Seba9-3 ha scritto:non ho parole...beati voi!!...

Il SID, qua mostra invece 9 l/100km....costantemente ciclo urbano però.
Cosa pretendi da un ciclo prevalentemente urbano?
In più con il cambio automatico!!!
Mi sembra più che onesto

Prendi un 2000 a benzina e vedrai che consumi!!!!!!
Sull'ordine dei 15/17 per l/100km come minimo
Saab 9.3 Cabrio Anniversary 2002
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mario55
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#9 Messaggio da leggere da mario55 » venerdì 28 settembre 2007, 21:29

Gho57 ha scritto:Io sono sui 5,8l/100km in misto, ma sul 2.2 però :§
Sicuramente hai un "piede di velluto" :)) :)) :))
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cerry83
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#10 Messaggio da leggere da cerry83 » venerdì 28 settembre 2007, 22:00

mario55 ha scritto:
Seba9-3 ha scritto:non ho parole...beati voi!!...

Il SID, qua mostra invece 9 l/100km....costantemente ciclo urbano però.
Cosa pretendi da un ciclo prevalentemente urbano?
In più con il cambio automatico!!!
Mi sembra più che onesto

Prendi un 2000 a benzina e vedrai che consumi!!!!!!
Sull'ordine dei 15/17 per l/100km come minimo
2300 a benza con cambio auto....sui 17-18
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stinger
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#11 Messaggio da leggere da stinger » sabato 29 settembre 2007, 0:08

Ma che ca@@o di piede avete :O :O
Io col 2.2 ho il SID che mi sta sugli 8.qualcosa in urbano e 7.qualcosa in extraurbano, ovviamente l/100Km...e non mi sembra di averlo particolarmente pesante.
Certo che se per extraurbano intendete ....autostrada a 110 km/h..., allora anch'io faccio 6l/100km... :)

viggen
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#12 Messaggio da leggere da viggen » sabato 29 settembre 2007, 12:08

vi piace il cambio automatico e che cosa pretendete???
15/16/addirittura 18l/100km in città????ma che è sta roba ma che sete matti,
Viggen stage XXXXXX oltre 700 N/M .

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Gho57
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#13 Messaggio da leggere da Gho57 » sabato 29 settembre 2007, 12:21

stinger ha scritto:Ma che ca@@o di piede avete :O :O
Io col 2.2 ho il SID che mi sta sugli 8.qualcosa in urbano e 7.qualcosa in extraurbano, ovviamente l/100Km...e non mi sembra di averlo particolarmente pesante.
Certo che se per extraurbano intendete ....autostrada a 110 km/h..., allora anch'io faccio 6l/100km... :)
Io per andare al lavoro parto da Trento e faccio c.ca 15 km di statale e poi su, in salita per altri 5 con un paio di tornanti.

Mai salito sopra i 6.0...

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cerry83
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#14 Messaggio da leggere da cerry83 » sabato 29 settembre 2007, 12:25

viggen ha scritto:vi piace il cambio automatico e che cosa pretendete???
15/16/addirittura 18l/100km in città????ma che è sta roba ma che sete matti,
in realtà fa 17-18 a gpl...a benza penso stia sui 15-16

Comunque direi che è perfettamente normale, se fosse manuale non scenderebbe sotto 13-14 comunque
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Lucantropo
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#15 Messaggio da leggere da Lucantropo » sabato 29 settembre 2007, 12:29

Io in città sto sui 13-15, 2.0 turbo a benzina da 185 e 200cv entrambe manuali, col diesel automatico ne fai 9 e ti lamenti? Accidenti, più gli dai e più ti chiedono, è proprio vero che delle volte persino ciò che è gratis è troppo caro! :smart:

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h


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#16 Messaggio da leggere da Seba9-3 » sabato 29 settembre 2007, 13:10

ragazzi,cortesemente dai su, :) e non stracciamola!
Mica mi sono lamentanto e disperato!
Ho semplicemente chiesto un'informazione,una curiosità di consumo a chi aveva un modello d'auto come la mia...tutto qua...mica ho tirato arrabbiature o altro per i consumi.
8) :)) :))

Trunks
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#17 Messaggio da leggere da Trunks » martedì 2 ottobre 2007, 10:58

Lucantropo ha scritto:Io in città sto sui 13-15, 2.0 turbo a benzina da 185 e 200cv entrambe manuali,
ehy Luk, quanto ti dura un pieno???..io cambio manuale...intorno ai 10 l/100km
la mia "ammiraglia" Saab 9.3 cabrio 1.8t Vector - Nordic 235cv 375Nm + scarico Jetex (+ 15hp)
Immagine

velvet
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#18 Messaggio da leggere da velvet » martedì 2 ottobre 2007, 11:58

Just my two cents:

primi giorni d'utilizzo della mia 9-5 Wagon 2.0/150 automatica...La media giornaliera è sugli 11,2 l/100km con percorrenza mista (1/4 città 2/4 statale poco trafficata 1/4 autostrada) e piede da pensionato catatonico.

Direi che ho di che rimpiangere la mia cara Ecopower... :O

resnullius

#19 Messaggio da leggere da resnullius » martedì 2 ottobre 2007, 13:01

ciao a tutti,
possiedo un'auto uguale all'autore del 3d (ho appena finito il "rodaggio") e con percorrenze prevalentemente urbane (la prevaenza è netta) sono sui 10l/100km. in effetti non è propriamente un'auto ad aria compressa, ma, come è stato fatto notare, il cambio automatico ha pregi - moltissimi dal mio punto di vista - e difetti.
un solo appunto: in partenza è veramente pigro: la fase di "sfrizionamento" è prolungata oltre modo e alle rotonde un po' mi indispettisce.
per il resto, sono davvero soddisfattissimo.
a presto.

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cerry83
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#20 Messaggio da leggere da cerry83 » martedì 2 ottobre 2007, 13:18

resnullius ha scritto:ciao a tutti,
possiedo un'auto uguale all'autore del 3d (ho appena finito il "rodaggio") e con percorrenze prevalentemente urbane (la prevaenza è netta) sono sui 10l/100km. in effetti non è propriamente un'auto ad aria compressa, ma, come è stato fatto notare, il cambio automatico ha pregi - moltissimi dal mio punto di vista - e difetti.
un solo appunto: in partenza è veramente pigro: la fase di "sfrizionamento" è prolungata oltre modo e alle rotonde un po' mi indispettisce.
per il resto, sono davvero soddisfattissimo.
a presto.
lo slittamento eccessivo del convertitore di coppia è un difetto di tutti i cambi automatici saab a quanto pare..
Saab 9.5 Aero Wagon MY04
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