9-3NG TTiD - Corpo estraneo nell'EGR

[darkbrain]

Ciao a tutti,
L'altro giorno mi sono trovato con la spia del motore accesa e prestazioni molto limitate. Portata dal meccanico é venuto fuori che la causa era un corpo estraneo all'interno della valvola EGR. Ho allegato una foto. Da dove diavolo è saltato fuori?

Tnx,
DarkBrain

[drillo65]

Non si capisce che materiale è,metallo,gomma,plastica?

[darkbrain]

Si purtroppo non si capisce molto, cmq é di metallo. Ah l'auto é del 2008

[GheSo]

Un pezzo delle valvole swirls?

Comunque, meglio che sia finito lì
Pensa se andava in una camera di scoppio...

[marcofinnista]

Gia'..mesi fa mi capito' di vedere dal mio meccanico una 9.3 con una vite stampata su testata e pistone...caduta maldestramente in uno dei cilindri a qualche meccanico che aveva messo le mani sull'auto prima di lui

[darkbrain]

Eh sì mi è andata bene! Come faccio a verificare che sia un pezzo delle swirl? In caso le faccio rimuovere. Il meccanico ha ipotizzato un pezzo del DPF . La prossima volta potrei essere meno fortunato.
Ah non si vede molto bene ma é un lamierino accartocciato.

[vinsempre]

Non credo possa essere un pezzo del DPF, quello sta a valle del motore e mi pare strano che possa aver risalito tutto lo scarico per arrivare fin lì.....

[Seba9-3]

Anche secondo me è un pezzo della valvola.. sulla mia, stesso modello tuo le ho fatte togliere. Un sintomo è vedere la lancetta del turbo irregolare al minimo.

[GheSo]

Volendo si può mettere il collettore modificato

[darkbrain]

Ok in linea di massima confermate la mia ipotesi: swirl!
Un collettore nuovo e' un salasso, sono piu' per una rimozione delle valvole a questo punto, se non ho capito male "basta" rimuovere le valvole come spiegato qua: viewtopic.php?f=31&t=27422&p=518065&hilit=swirl#p518065

[Seba9-3]

Esattamente, è il mio post!

[Luca69]

Ok in linea di massima confermate la mia ipotesi: swirl!
Un collettore nuovo e' un salasso, sono piu' per una rimozione delle valvole a questo punto, se non ho capito male "basta" rimuovere le valvole come spiegato qua: viewtopic.php?f=31&t=27422&p=518065&hilit=swirl#p518065

Io l'ho cambiato con quello nuovo modificato: non ricordo quanto ho speso, ma non mi ricordo un "salasso".

[GheSo]

Costa tanto se si cambia anche il motorino che le comanda ( non è obbligatorio)
L'alternativa più economica è prendere quello della Delta

Comunque, cambiato anche io e non ho speso cifroni

[darkbrain]

Avevamo ragione! era un pezzo di valvola. Ne era rimasta solo mezza!!!! Il meccanico era incredulo! E pure io visto che l'auto ha solo 130K km.
Della serie: potevo pulire l'EGR e ignorare il problema

[GheSo]

Purtroppo è un difetto conosciuto
Adesso prendi il collettore nuovo con il codice ultimo: è quello modificato che non ha più problemi

E sinceramente, invece di bloccarle, se se ne rompe una, probabile se ne rompano altre
Ma è una mia opinione

[forletto]

Successo anche a me, ma sono stato meno fortunato.... 109 mila km si è mangiata mezza swirl, l’ha masticata un po’ in un cilindro e poi l’ha sparata nel turbo minore rompendolo