Buongiorno a tutti
mi presento, sono di Padova e appassionato di auto moderne ma sempre di più di auto storiche, ho già due auto d'epoca in garage, ma c'è lo spazio per metterci una bellissima cabrio ....sto cercando una Saab 900 cabrio
Ne so poco di questo glorioso marchio ma sono certo che frequentando questo Club imparerò molto, già letto su La Manovella che mi è arrivata ieri l'articolo anche da voi redatto, complimenti!
Essendo nuovo se trovo qualche auto interessante vi chiederò un sacco di cose, vi ringrazio anticipatamente per la pazienza che dovrete portare!
A presto
Elytec71
Mi presento
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AeroGT
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Re: Mi presento
Benvenuto! .. la 900 del 79 dell'articolo è la mia
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throll
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giuseppe122
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Re: Mi presento
ben arrivato!
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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Fabio93
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Re: Mi presento
Benvenuto! 
Saab 9-3NG SS TurboX My08
C900 Coupe EP 16v My 91
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ex Saab 9-3og SE 2.0t Cabrio Anniversary My03
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marcofinnista
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Re: Mi presento
Benvenuto.
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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HENRY
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Re: Mi presento
Benvenuto nel Saabway Forum!
Ex Saab 900 S 1996
Saab 9-3 SE TS 1999
Jaguar XK8 Cabrio 2000
Saab 9-3 SE TS 1999
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vinsempre
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Re: Mi presento
BENVENUTO!
EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
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Elytec71
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Re: Mi presento
Grazie dell'accoglienza!
Letto con calma articolo su La Manovella ho imparato un pò di cose
Ma a livello qualitativo è vero che dalla prima versione alla seconda c'è l'abisso?
Grazie
Letto con calma articolo su La Manovella ho imparato un pò di cose
Ma a livello qualitativo è vero che dalla prima versione alla seconda c'è l'abisso?
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GheSo
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Elytec71
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Re: Mi presento
Ho letto l'articolo su La Manovella e si diceva ad un certo punto che tra la prima versione e la seconda (adesso non ricordo le parole corrette) c' è stato uun calo qualitativo...stasera vi posto il punto dell'articolo
Nel mio caso devo andare e vedere un pò di auto , 900 cabrio anni 1990/1991 , ma nel frattempo ne ho trovata una molto carina con gli interni chiari del 1995 gestita benissimo...ad un costo molto limitato (3500 euro) ...prezzo a parte e fascino del primo cabrio che secondo è il top, avendo altre due macchine storiche potrei accontentarmi forse ...
Nel mio caso devo andare e vedere un pò di auto , 900 cabrio anni 1990/1991 , ma nel frattempo ne ho trovata una molto carina con gli interni chiari del 1995 gestita benissimo...ad un costo molto limitato (3500 euro) ...prezzo a parte e fascino del primo cabrio che secondo è il top, avendo altre due macchine storiche potrei accontentarmi forse ...
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GheSo
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Re: Mi presento
Ah ok
Verso la fine carriera si è fatta sentire la gestione GM, ma nulla di così tragico
Se stai valutando quella del 95, stai valutando tutt altra auto
Manco da confrontare, e non mi riferisco solo al fascino che potrebbe essere soggettivo
Verso la fine carriera si è fatta sentire la gestione GM, ma nulla di così tragico
Se stai valutando quella del 95, stai valutando tutt altra auto
Manco da confrontare, e non mi riferisco solo al fascino che potrebbe essere soggettivo
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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GheSo
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Re: Mi presento
Ah
Lascia stare il V6 che, a parte non essere per nulla Saab, credo che trovarlo in Italia sua quasi un chimera
Il telaio: è vero che deriva dalla Vectra, ma è stato profondamente rivisto da Saab
Lascia stare il V6 che, a parte non essere per nulla Saab, credo che trovarlo in Italia sua quasi un chimera
Il telaio: è vero che deriva dalla Vectra, ma è stato profondamente rivisto da Saab
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
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beyoung93
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Re: Mi presento
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