9-3 NG Sostituzione antenna radio
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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9-3 NG Sostituzione antenna radio
Andrea47
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Re: sostituzione antenna radio
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio

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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
In questi due topic puoi trovare un po' di discussione già fatta su questo tipico problema:
viewtopic.php?f=31&t=30430
viewtopic.php?f=31&t=24370
Purtroppo pare che tutte le cover aftermarket non calzino gran che bene...
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
Metteresti il link dell'oggetto preciso che hai acquistato e delle foto del lavoro da te fatto? Sia mai che ne abbiamo trovata una che va bene davvero...
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
Niente, a quanto pare l'unica soluzione è il ricambio originale.
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
La pinna originale non ha nessuna guarnizione esterna. È solo una forma dello stampo. La gomma esterna della pinna originale si crepa e si squaglia, sul bordo inferiore più che nella parte superiore... Ma è un unico pezzo fatto tutto dello stesso materiale.
Una soluzione per chi ha la pinna vuota (dummy) potrebbe essere quella di rimuovere (svitare da sotto al cielo) l'intera pinna originale, buttarla nel c... (Che è dove si merita di stare) e incollarci sopra una pinna aftermarket in plastica di forma uguale (ci sono, ma hanno lo stesso problema di quella della foto) per tappare il buco nel tetto. Assicurandosi a questo punto di sigillarlo per bene per evitare infiltrazioni.
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
L' originale aveva una copertura in gomma tutto rovinata che si scrostava.
Per passione e necessità l'avevo sostituita con l 'impianto CB.
Ora ripristino l' originale.
Ho tolto del tutto quella gomma che ricopriva la pinna, l'ho cartavetrata, messo un fondo e riverniciata!
Però non ricordo bene una cosa e chiedo il vostro parere..
C'è una guarnizione alla base?.. che va a contatto con la carrozzeria.. avete i codici per recuperarla in rete?
Grazie!

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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
Probabilmente sì però, la gomma che riveste la "pinna" fa anche da guarnizione. In tal caso, nel tempo, se si screpola come è successo, meglio prendere provvedimenti per non far passare acqua sul cielo dell'abitacolo.
- autoeconomo
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
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Re: 9-3 NG Sostituzione antenna radio
Anche secondo me è come dice Lucantropo.
Io giro con la pinna così (come nella foto poco sopra) da oltre un anno e mezzo e non ho una goccia d'acqua in auto...
Alcuni meccanici Saab sostengono che faccia da guarnizione, ma secondo me è solo per spillare qualche centello con la pinna originale...
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