Stamattina scendo come al solito in ritardo per andare al lavoro ma la macchina con il telecomando non si apre, le frecce non lampeggiano le porte restano bloccate, insomma il telecomando non va!
Salgo come un satellite di sopra alla ricerca del manuale ed una volta trovato e letto mi son ricordato il da farsi....la mattina
Sul manuale c'è scritto che non appena viene aperta una porta l'antifurto scatta e per disinserirlo bastava girare la chiave nel commutatore in posizione ON.
Io apro ed in tutta fretta infilo la chiave e la giro subito su "ON". Poi mi è sorta una domanda...ma l'allarme di sta macchina come suonerà?? non l'ho mai sentito...
Allora esco, chiudo di nuovo a chiave e riapro aspettando l'allarme...tanto ormai
...
...
niente
Tutto pensieroso ed incacchiato mi dirigo verso il lavoro pensando ci fosse un anomalia all'antifurto.
Tornando a casa poche ore fa, mi è saltata in mente una pagina del manuale ove si diceva che il Sid in caso ci fosse la batteria del telecomando scarica, informava il conducente.
Ancora più convinto a questo punto che fosse un problema di antifurto, prendo la chiave di riserva e provo, TAC! la macchina si apre, si chiude, apre il baule, accende le luci di cortesia insomma il telecomando funziona.
Apro quello "vecchio" estraggo la pila e leggo "2032", fortuna vuole che ne avevo preso una di riserva per la scheda madre del computer!! sono identiche! Allora la rimetto e tutto torna a funzionare....
Quindi non solo il Sid NON MI INFORMAVA della pila scarica ma sono PURE SENZA ANTIFURTO.
Comprando la macchina mica ci avevo pensato....davo per scontato fosse di serie su macchine di questo tipo...avevo premura nel provarla, nel controllare rumori strani, il motore, tutto quello che avevo per la testa... ma ahimè tranne l'antifurto.
Domanda: Quanto costerà l'antifurto originale Saab?? Necessita di un ulteriore telecomando?? il montaggio richiederà 15 mila ore lavorative?
Avete consigli sul quale montare?
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