Quanto paghiamo il carburante dopo l'ennesimo maxi-rialzo..?

[desertstorm]

Dalle mie parti la più cara è la Q8 ... segue Eni. 
La 100 ottani della Q8 io la pago 2,55... ma l'ho fatta 15/20 giorni fa, adesso sarà aumentata ancora sicuramente 

[huskywr240]

In effetti la 100 ottani aveva un prezzo migliore da Tamoil, seguiva poi la Q8 mentre ENI era sempre troppo cara.
Per un certo periodo la 95 da un solo ENI costava meno che da tutti, probabilmente aveva prezzi agevolati essendo stato chiuso un anno per rifacimento strada, ma ora e' tornato ai soliti prezzi alti, da me ENI ha sempre i prezzi peggiori.

[huskywr240]

Han parlato di estensione dello sconto benzina ma non di ulteriori miglioramenti, questo significa che i prezzi resteranno ben al di sopra dei 2euro destinati a continuo aumento, con l'ulteriore presa per i fondelli perche' da Agosto lo "sconto" cessera' e quando la gente dovra' fare piu' km del solito per andare in vacanza la benzina aumentera' di colpo.
Il solo modo sarebbe mettere un tetto massimo oltre il quale non si puo' aumentare e finirebbero le speculazioni, perche' il carburante e' ben lontano da certi prezzi dato che altrove costa moltissimo meno, ma non ci pensano proprio, parlano di tetto al prezzo del gas da decidere nella UE ma per i carburanti, cosa che potrebbero fare in locale, manco ci pensano.
Gia' ora su 50 litri (dato che uso un additivo di ottani per cui metto un flacone ogni 50 litri) spendo sino a 20euro in piu' rispetto all'anno scorso e non e' il pieno totale del serbatoio ma sui 48 litri, non basta nemmeno la carta di credito che ha un limite di 100euro e non arriva a 50 litri, sarei costretto a rimetterla di nuovo per proseguire e arrivare a 50 litri.
Da Agosto avremo di colpo 30 centesimi in piu' a litro e sicuramente i prezzi aumenteranno ancora, di questo passo la benzina costera' 2.50 al litro e 50 litri mi costeranno 125euro, quasi 40 euro in piu' rispetto al 2021 ma questo non e' dovuto ad un aumento del carburante ma solo a speculazioni.
Che sia anche un sistema "occulto" per spingere ulteriormente sulle auto elettriche ?
Qua in Italia, visti i prezzi alti di queste auto, il costo della corrente e la mancanza di colonnine di ricarica, il parco auto vecchio perche' la gente non ha soldi per cambiare auto, vedo un futuro in cui gireranno poche auto elettriche e molta gente non potra' piu' permettersi di avere una macchina.

[Claudio75]

Che sia anche un sistema "occulto" per spingere ulteriormente sulle auto elettriche ?
Qua in Italia, visti i prezzi alti di queste auto, il costo della corrente e la mancanza di colonnine di ricarica, il parco auto vecchio perche' la gente non ha soldi per cambiare auto, vedo un futuro in cui gireranno poche auto elettriche e molta gente non potra' piu' permettersi di avere una macchina.

Alcuni anni fa un politico italiano disse che ridurre il prezzo dei carburanti in Italia non va bene, perché significherebbe incentivare l'utilizzo delle automobili facendo aumentare l'inquinamento.

Probabilmente questa è la verità, inoltre come tu dici vogliono spingere l'elettrico in tutte le maniere.

In futuro mantenere una automobile sarà alla portata di pochi, forse si andrà verso soluzioni tipo car sharing, dove ci saranno grosse società che metteranno a disposizione auto elettriche a noleggio.

[huskywr240]

Chiaro, ma come detto in Italia abbiamo il parco auto piu' vecchio rispetto ad altri membri UE e questo a causa della crisi economica, da noi mai ripresa, peggiorata dalle chiusure assurde covid fatte coi piedi e ora dalla nuova crisi energetica che colpisce noi piu' di tutti gli altri dato che abbiam avuto politiche ecologiste assurde come lo stop all'estrazione di gas e la chiusura delle centrali atomiche.
La gente non ha soldi, punto, le auto elettriche costano troppo e costringono a mettere una presa ricarica in box con contatore corrente maggiorato e quindi maggiori conti sulla bolletta gia' insostenibile per troppi, senza contare che non ci sono abbastanza colonnine di ricarica, i tempi di ricarica sono ancora troppo lunghi, le autonomie buone solo per uso cittadino breve e non per chi usa la macchina tutto il giorno.
Anche volendo mettere piu' colonnine di ricarica non c'e' la struttura elettrica atta a supportarle, gia' con i condizionatori accesi in Estate le cabine elettriche saltano per carico eccessivo, non possono supportare il carico troppo alto di tante auto elettriche.
E il costo della corrente sarebbe sempre alto al pari della benzina, da noi e' mera utopia l'elettrico, l'ibrido poi e' una presa per i fondelli, auto pesanti con motori termici piccoli e batterie con poca autonomia viaggiando per la maggior parte del tempo a benzina con consumi alti e prestazioni fiacche.
Stipendi al ribasso da noi addirittura diminuiti con costo della vita sempre piu' alto mentre all'estero han tasse piu' basse e stipendi piu' alti aumentati negli ultimi anni senza accise sulla benzina, il futuro non e' elettrico ma la diffusione sempre minore di auto in generale sempre piu' per classi agiate, stiamo diventando l'utopia della Cina di Mao con tutti in bicicletta.

[marcofinnista]

Hai centrato il punto. Dal mio punto di vista molte case automobilistiche faliiranno come ha fallito SAAB ne' piu' ne meno perchè la conversione della produzione ad auto elettriche ed ibride non ha portato e non portera' abbastanza utili in cassa, vedi VOLVO che si e' buttata a piedi pari nelle auto ibride ed elettriche sara' la prima a fallire perchè non riesce a raggiungere numeri di vendita sufficienti per stare a galla. 
Comunque e' curioso notare come nel 2008 quando il petrolio raggiunse il prezzo record di 146.5 dollari al barile la benzina costava mediamente 1,38 Euro al litro mentre oggi con 105 dollari al barile la benzina costa oltre 2,00 Euro al litro nei distributori piu' convenienti che in realta' tolti gli aiuti di Stato sarebbe abbondantemente oltre i 2,30 Euro al litro...
 

[lonerider]

Nell'estate 2012 superò i 2 euro al litro:
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https://www.repubblica.it/economia/2012 ... -41305089/
.
Fu un picco per le vacanze estive, per spennare i turisti; a settembre iniziò a calare.

[autoeconomo]

Nell'estate 2012 superò i 2 euro al litro:
.
https://www.repubblica.it/economia/2012 ... -41305089/
.
Fu un picco per le vacanze estive, per spennare i turisti; a settembre iniziò a calare.

Si esatto, non è la prima volta che si superano i due Euro, ma ho paura che sarà difficile tornare sotto questa volta.

Qualche anno prima c'era anche lo sciopero dei camionisti, mi sembra sempre per questioni di prezzo del carburante.
 

[lonerider]

Qualche tempo fa, se ne occupò anche Crozza:
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https://ne-np.facebook.com/torinocittam ... 518873150/
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[huskywr240]

Oggi ho visto qualcuno a 2,019, ieri l'ho fatta a 2,029 nello stesso benzinaio Q8.
Pero' nella mia citta' non e' sceso ancora nulla, in ogni caso non si scende sotto i 2euro, quando e' iniziata l'impennata mi era sembrata cara a 1,849, ora a molti sembrera' piu' conveniente a 2,019, ma se fuori dall'Italia i prezzi son piu' bassi (e la benzina la prendono dagli stessi) e' solo questione di tasse e speculazione.

[autoeconomo]

Per quanto riguarda l’estero, io so dell’Ungheria che ha un tetto massimo fissato dallo stato di 1,20 Euro (ma da qualche settimana valido solo per le auto targate Ungheria). invece in Slovenia fino a poco fa il prezzo fissato dallo stato era 1,56 ovunque, ora con il nuovo governo è fissato a 1,70 tranne sulle autostrade dove non c’è tetto massimo.

A Trieste l’ho vista tra 2,05 e 2,10. Mi ha colpito un benzinaio vicino casa, AGIP mi sembra, che il 30 giungo aveva benzina 2,10 e diesel a 2,15 e dal primo luglio 1,99 la benzina e 1,98 il diesel.

[desertstorm]

Stanno facendo quel c***o che gli pare 

[huskywr240]

Nella mia citta' nessuno e' sceso e i piu' bassi sono a 2,049, ne ho trovati due sulla SS36, uno sul lato da Lecco a Monza, il primo che si trova e il secondo dove avevo fatto benzina da Monza verso Lecco, un Tamoil, entrambi a 1,997.
Ce ne sono in Paesi limitrofi a 1,999, il migliore 1.995.
Ma siamo praticamente a 2euro, se ci sono anche pochi km non val la pena, il risparmio e' ancora troppo basso e si rischia di consumar piu' benzina per andarci.
In pratica 50euro per far mezzo pieno, oltre 100 per quasi un pieno, mentre prima di sti aumenti spendevo tra 70 e 80euro.

[lonerider]

Una cosa che passa sotto silenzio é il fatto che l'IVA viene applicata anche sulle accise.
Lo Stato impone le accise e poi, su queste, aggiunge l'IVA.
Tassano anche le tasse; aberrante!

[lonerider]

O prezzi cominciano a scendere:
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