[VALUTAZIONE] 9-3NG SportSedan TurboX 2.8v6

[SUPERFRA]

Buonasera a tutti,
ho bisogno di aiuto, magari qualcuno nel forum hai i mezzi o esercita professioni (assicuratori, periti, ...) che possano aiutarmi o consigliarmi sul da farsi.


Sto discutendo con la mia assicurazione perchè al rinnovo furto incendio mi stanno valutando la TurboX soltanto 3.000€ e la cosa è assurda, soprattutto in caso di furto o incidente! 
Non so nemmeno come abbiano fatto a "trovare" questa valutazione della TurboX sui loro sistemi assicurativi perchè probabilmente non è nemmeno in lista.
La TurboX inoltre essendo del 2008 e avendo più di 10 anni ma meno di 20 anni non esiste su nessuna rivista (Quattroruote - Ruoteclassiche). Nemmeno sul sito di Ruoteclassiche facendo la valutazione a pagamento, infatti li c'è soltanto una versione di 2.8v6 280cv "standard" senza poter scegliere la versione TurboX.

Gli ho spiegato chiaramente che è una serie limitata e molto rara da trovare ormai sia in Italia che in Europa e che secondo me il valore è molto molto di più all'incirca almeno 15.000€. In Italia ad oggi non ce ne sono altre in vendita, l'ultima la acquistata il nostro Fabio93.

Quindi adesso tocca a me provare a loro che la TurboX vale di più e devo cercare di fornire più materiale possibile, allegare brochure e articoli che documentino la particolarità della vettura e che ne dimostrino il valore reale. Più documenti e prove avrò a mio favore e più probabilità avrò di riuscire a ottenere quello che voglio... spero!



DOMANDA CONCLUSIVA: Come posso fare una valutazione REALE dell'auto e che sia presa in considerazione dall'assicurazione?

DATI DELL'AUTO:
Saab 9-3NG SportSedan TurboX 2.8v6 XWD
Anno 2008
Km 170.000



Ringrazio anticipatamente tutti quello che potranno aiutarmi
SUPERFRA
 

[forletto]

Con quel colore e con quei cerchioni io te la valuterei 700/800 euro

[HENRY]

Chiedigli di farla periziare. Quando devono assicurare auto d'epoca o auto non presenti sull'eurotax, le compagnie fanno valutare l'auto da un perito professionista e ti addebitano pure il costo della perizia. Io recentemente ho cambiato compagnia e ho dovuto chiedere la perizia, altrimenti non le avrebbero assicurate contro il furto. Sono periti esterni molto competenti....

[AeroGT]

O fai fare una perizia (se la tua compagnia l'accetta) come suggerito da Henry oppure, nel malaugurato caso, al momento del risarcimento danno qualunque cifra tu abbia assicurato.. il valore sarà quello di Eurotax o simili... nonostante i cataloghi e gli ammenicoli che gli porterai.

P.s. secondo me te l'hanno valutata così poco causa colore ... perdipiù dato con lo "scopettone" da un sedicente imbratta lamiere

P.p.s. Forlo io ti lovvo

[SUPERFRA]

Qualcuno riuscirebbe a farmi avere un Eurotax? Vorrei capire se almeno li esiste.

Proverò anche a chiedere all'assicurazione di farla periziare, ma esistono enti esterni che fanno questi lavori?
Perché se dalla loro perizia risulta ancora 3.000 euro sono al punto di prima

[HENRY]

Prova a chiedere, è una prassi normale..

[GheSo]

ma esistono enti esterni che fanno questi lavori?
Perché se dalla loro perizia risulta ancora 3.000 euro sono al punto di prima

Si esistono, li trovi facilmente in internet
Però una perizia ha validità temporale, non supera i due anni
Quindi ogni due anni dovresti rifarla periziare e, se non ricordo male, costa dai 250 euri

[HENRY]

A me li ha mandati la mia compagnia e per tre perizie non mi hanno fatto pagare nulla, forse perchè ho diverse polizze con loro. Poi non è la prima volta, in passato ho sempre fatto così e la perizia iniziale ha avuto validità fino a che non ho cambiato polizza.
Forse ogni compagnia assicurativa si comporta a modo suo...
Però, basta chiedere e casomai cambiare..

[ZioTom]

Capita spesso. Ho un amico che ha una bella SL350 del 2003, che l'assicurazione gli ha simpaticamente assicurato per 3mila euro per il furto. Macchina pagata 22mila euro.

Anche io voto perizia, salvo che non scegli una compagnia di assicurazioni che ti fa dichiarare il valore e adegua di conseguenza il corrispettivo per il furto.
Ad esempio, la 9.3 l'ho assicurata per 2mila euro, indicando io il valore e in automatico si adegua il preventivo/premio da corrispondere.

[rimman]

Come suggerito da HENRY, ti consiglio di richiedere una perizia da un perito professionista esterno, che ha una maggiore competenza sulla valutazione delle auto d'epoca o auto rare come la tua. La compagnia di assicurazione dovrebbe accettare questa valutazione e adeguare il valore dell'auto di conseguenza.

In alternativa, puoi anche fare riferimento a organizzazioni o club dedicati alle auto d'epoca o rare, che possono fornirti una valutazione basata sulle vendite e sulle aste di auto simili alla tua. Ci sono anche siti web specializzati che possono fornire una valutazione, come AutoScout24 o Quattroruote.

In ogni caso, cerca di raccogliere il maggior numero di prove e documenti possibili sulla rarità e sulle caratteristiche uniche della tua auto. Questo può includere brochure, articoli di riviste specializzate, foto, e-mail di venditori o altri proprietari di Saab 9-3NG SportSedan TurboX.

[SUPERFRA]

Ringrazio tutti per i suggerimenti nel frattempo ho inviato pagine e pagine di documentazioni (brochure , listini, cataloghi , articoli) riguardanti la TurboX e sto attendendo una risposta.

Successivamente contatterò una delle società di perizie per far fare una valutazione valida ai fini assicurativi.


Grazie ancora

[forletto]

P.s. secondo me te l'hanno valutata così poco causa colore ... perdipiù dato con lo "scopettone" da un sedicente imbratta lamiere

P.p.s. Forlo io ti lovvo

Sedicente o seducente?

Più che lovvarmi bisogna avere tanta comprensione….. non ho ancora somatizzato il trauma…..

[" "]

Senza perizia secondo me fai poco (almeno con l'attuale assicurazione), perché oltre al valore sulla carta della 'preziosa' e 'rara' Turbo X ogni scusa diventa buona per contestare le reali condizioni dell'auto.
E Stabilito che é un'auto particolare, magari anziché 3000€ te ne danno 5-6000€, ma il reale range di prezzi del mercato rimarrebbe un'altra cosa... un po' come una 9-3OG aero che puoi trovare a 1000€ o anche a 8000€, se tenuta intonsa da un appassionato (e che magari riuscirebbe anche a trovare compratori). La perizia dovrebbe risolvere proprio queste situazioni - ed in quel caso di sicuro aiuteranno di più le fatture e la storia del veicolo.