Presentazioni nuovo possessore 9-5
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- Riccardo 9-5
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Presentazioni nuovo possessore 9-5
Buongiorno a tutti, mi chiamo Riccardo e abito in provincia di Modena.
Sono da poco possessore di una 9-5 se 2.0t del 1997 euro 2 una delle prime arrivate in Italia immagino, infatti ho il vecchio logo saab-scania e il tubo di mandata dell aria in alluminio sotto il cofano. Non so se ci sono altre differenze nelle prime versioni.
L'auto ha 80.000 km originali uniproprietario
Sempre tagliandata in officina saab
Appena presa l auto l ho portata nella mia officina di fiducia per un maxi-tagliando con i fiocchi:
4 (filtri aria-abitacolo-carburante-olio)
Olio motore 5w30 sintetico con additivo nanotec. antiattrito
4 candele ngk iridio
Pastiglie ant. post. e liquido freni
Cinghia servizi
Additivo per il lavaggio interno del motore prima del cambio olio/filtro
Cambiati i tubi idraulici dell idroguida per una lieve perdita e olio idraulico nuovo
Olio cambio con additivo nanotec. antiattrito
Pulizia camere di combustione con macchinario xidrogeno della magneti marelli
A fine estate devo cambiare gomme perché sono del 2009 le primacy che ho su e pensavo alle continental ecocontact 6 xl
Ho già acquistato il kit di aggiornamento del pcv#6 per prevenire il famoso oil sludge.
Avevo una mezza idea di farla mappare e montare una downpipe senza catalizzatore, sono aperto a ogni genere di consiglio soprattutto sulla manutenzione se c'è altro che dovrei cambiare o controllare per sicurezza.
Intanto grazie, spero di non aver sbagliato topic è la prima volta che scrivo
Sono da poco possessore di una 9-5 se 2.0t del 1997 euro 2 una delle prime arrivate in Italia immagino, infatti ho il vecchio logo saab-scania e il tubo di mandata dell aria in alluminio sotto il cofano. Non so se ci sono altre differenze nelle prime versioni.
L'auto ha 80.000 km originali uniproprietario
Sempre tagliandata in officina saab
Appena presa l auto l ho portata nella mia officina di fiducia per un maxi-tagliando con i fiocchi:
4 (filtri aria-abitacolo-carburante-olio)
Olio motore 5w30 sintetico con additivo nanotec. antiattrito
4 candele ngk iridio
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Cinghia servizi
Additivo per il lavaggio interno del motore prima del cambio olio/filtro
Cambiati i tubi idraulici dell idroguida per una lieve perdita e olio idraulico nuovo
Olio cambio con additivo nanotec. antiattrito
Pulizia camere di combustione con macchinario xidrogeno della magneti marelli
A fine estate devo cambiare gomme perché sono del 2009 le primacy che ho su e pensavo alle continental ecocontact 6 xl
Ho già acquistato il kit di aggiornamento del pcv#6 per prevenire il famoso oil sludge.
Avevo una mezza idea di farla mappare e montare una downpipe senza catalizzatore, sono aperto a ogni genere di consiglio soprattutto sulla manutenzione se c'è altro che dovrei cambiare o controllare per sicurezza.
Intanto grazie, spero di non aver sbagliato topic è la prima volta che scrivo
- vinsempre
- Presidente - Tesoriere
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- Iscritto il: martedì 12 gennaio 2010, 12:13
Re: Presentazioni nuovo possessore 9-5
BENVENUTO!
EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
- desertstorm
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Re: Presentazioni nuovo possessore 9-5
Benvenuto nel Saabwayforum 

-
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Re: Presentazioni nuovo possessore 9-5
Benvenuto! 

Ex Saab 900 S 1996
Saab 9-3 SE TS 1999
Jaguar XK8 Cabrio 2000
Saab 9-3 SE TS 1999
Jaguar XK8 Cabrio 2000
- throll
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- Iscritto il: mercoledì 15 giugno 2005, 14:11
- Località: Prov. di Ferrara
Re: Presentazioni nuovo possessore 9-5
Benvenuto!
Posta le foto dell'auto nell'apposita sezione se ti va
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- Aleix
- Socio
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- Iscritto il: domenica 12 febbraio 2023, 11:20
Re: Presentazioni nuovo possessore 9-5
Benvenuto!ti consiglio di mettere un cat 100 o 200 celle ma non toglierlo mai in maniera definitiva;sia per la revisione e sia per la puzza
Saab 900 turbo SE Talladega stage 3
- marcofinnista
- Socio
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- Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
- Località: Roma
Re: Presentazioni nuovo possessore 9-5
Toglierlo non ha senso se non per elaborazioni particolarmente spinte.
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, JAGUAR S-Type 3.0, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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