Pastiglie posteriori 93 Sporthatch

[sagal]

Ciao a tutti!
Una domanda...a nessuno di voi è capitato di dover sostituire le pastiglie posteriori prima di quelle anteriori?
Io ho 54000km quasi tutti di autostrada e le pastiglie anteriori sono a poco meno di metà...mentre la posteriore sx è praticamente a 0..... PS anche i dischi posteriori sembrano parecchio consumati, e non vado in giro col freno a mano tirato!!!
Grazie a tutti!

Possessore di 9.3 ss stesso problema tuo, pare sia dovuto alla nuova mescola che utilizzano per le pastiglie, che ora è senza alcune sostanze ritenute cancerogene, tra l'altro ho potuto constatare io stesso, mentre ero in officina, l'arrivo di altri due saabisti a cui hanno riscontrato il consumo totale delle pastiglie posteriori.
Quindi pare normale.
L''unica cosa che non hanno saputo spiegarmi è, come mai si consumino prima quelle posteriori visto che le sostanze cancerogene le avranno tolte anche da quelle anteriori?

[LucasTl]

E' stato già spiegato il motivo:

Il motivo per cui le pastiglie posteriori si consumano parallelamente a quelle anteriori è che, evidentemente, il ripartitore di frenata fa egregiamente il suo dovere; la Sport Sedan è la prima Saab con una ripartizione della forza frenante molto equilibrata; il ripartitore della frenata ha il compito di variare l'azione frenante che agisce sulle ruote posteriori in base al carico; più l'assale posteriore è carico, più le ruote posteriori hanno aderenza e possono contribuire alla frenata, coasdiuvando l'azione dell'asse anteriore.
Se ci fate caso, infatti, il diametro dei dischi posteriori della Sport Sedan non è poi molto dissimile da quello dei dischi anteriori, il che, evidentemente, significa che lo partecipano in misura determinante alla frenata, al contrario di quanto fanno vedere altre auto (date uno sguardo ai dischi posteriori delle Audi...)
L'EBD della Saab, (Electronic Brake Distribution) entra in funzione ancora prima dell'ABS, provando a prevenire il bloccaggio delle ruote posteriori in frenata spostando la potenza frenante verso l'assale anteriore... Evidentemente la Sport Sedan è una delle pochissime vetture con un assale posteriore che frena come si deve!!!

[PILLO]

sulla mia 9.5 non c'è proprio nulla..

confermo.perlomeno sulla mia.
che nostalgia delle vecchie pastiglie all'amianto!!!

certo che davanti la 9.5 ha una bella inerzia da frenare !!