molle portellone 9.5 wagon

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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cerry83
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molle portellone 9.5 wagon

#1 Messaggio da leggere da cerry83 » sabato 9 febbraio 2008, 15:31

Ultimamente il portellone del pagagliaio è molto più pesante da alzare e si chiude con molta più violenza...
Se avesse i classici pistoncini saprei già cosa fare (cambiarli), ma non li ha!!
Le molle non so nemmeno dove stanno! Ma sono regolabili?
Qualcuno ha avuto il mio stesso problema?
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Saab 9000 turbo 16v MY89

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Lucantropo
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#2 Messaggio da leggere da Lucantropo » sabato 9 febbraio 2008, 16:39

Ah, ecco come mai il bagagliaio della mia 9.3 è così pesante rispetto a quello della Tally.. :D :D capito grazie :))

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9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h


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PILLO
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#3 Messaggio da leggere da PILLO » lunedì 11 febbraio 2008, 9:52

per ora ,sgratt,sgratt, niente e' ancora emerso ..... e' sempre sulle ore 12 .Lei.. :( :( :(
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Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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velvet
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Re: molle portellone 9.5 wagon

#4 Messaggio da leggere da velvet » martedì 12 febbraio 2008, 10:07

cerry83 ha scritto:Ultimamente il portellone del pagagliaio è molto più pesante da alzare e si chiude con molta più violenza...
Se avesse i classici pistoncini saprei già cosa fare (cambiarli), ma non li ha!!
Le molle non so nemmeno dove stanno! Ma sono regolabili?
Qualcuno ha avuto il mio stesso problema?
Certo che ci sono i pistoncini, ma per arrivarci mi sa che devi smontare mezzo portellone.

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cerry83
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#5 Messaggio da leggere da cerry83 » martedì 12 febbraio 2008, 10:16

Dove sono esattamente?
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