GIUNTO OMOCINETICO KO!!!

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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viggen
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GIUNTO OMOCINETICO KO!!!

#1 Messaggio da leggere da viggen » lunedì 7 luglio 2008, 19:49

dopo 170000km e 9 anni il mio giunto omocinetico dx è arrivato alla frutta,devo dire che sono davvero resistenti per reggere tutta sta robba per tutto sto tempo,poi sicuramente l autobloccante gli ha dato a botta finale ,quello la trasmissione la stressa pe davero!!!cmq niente mo me tocca comprallo e sto vede in rete costicchia pure!!!pe chi c avesse qualche dritta avanti ce posto :) :)
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AlexVE
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Re: GIUNTO OMOCINETICO KO!!!

#2 Messaggio da leggere da AlexVE » lunedì 7 luglio 2008, 19:58

viggen ha scritto:dopo 170000km e 9 anni il mio giunto omocinetico dx è arrivato alla frutta,devo dire che sono davvero resistenti per reggere tutta sta robba per tutto sto tempo,poi sicuramente l autobloccante gli ha dato a botta finale ,quello la trasmissione la stressa pe davero!!!cmq niente mo me tocca comprallo e sto vede in rete costicchia pure!!!pe chi c avesse qualche dritta avanti ce posto :) :)
A quella povera Viggen la stai a spreme come un limone :D
va bene solo quello delle 9.3 o anche 900 o qualche altra???
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mattomatte
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#3 Messaggio da leggere da mattomatte » lunedì 7 luglio 2008, 20:16

Che vitaccia che deve aver fatto :D :D

Ma va bene quello di una 9-3 qualsiasi??
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viggen
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Re: GIUNTO OMOCINETICO KO!!!

#4 Messaggio da leggere da viggen » lunedì 7 luglio 2008, 20:35

AlexVE ha scritto:
viggen ha scritto:dopo 170000km e 9 anni il mio giunto omocinetico dx è arrivato alla frutta,devo dire che sono davvero resistenti per reggere tutta sta robba per tutto sto tempo,poi sicuramente l autobloccante gli ha dato a botta finale ,quello la trasmissione la stressa pe davero!!!cmq niente mo me tocca comprallo e sto vede in rete costicchia pure!!!pe chi c avesse qualche dritta avanti ce posto :) :)
A quella povera Viggen la stai a spreme come un limone :D
va bene solo quello delle 9.3 o anche 900 o qualche altra???
negativo,vanno bene solo quello delle viggen e le 9.5 dal 98 al 2001!!! :ù :ù
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