gheso ha scritto:E noi che non ci facciamo i fatti nostri...
La mia 9-5NG
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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autoeconomo
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Re: La mia 9-5 NG
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Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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NickStick
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Re: La mia 9-5 NG
Ore 23.15, superstrada deserta, sono stanco, mi lascio portare a casa dalla 9-5...
cruise control inserito... 130 all'ora... night panel...
...asfalto buono e la 9-5 che fa un rumore simile ma piu' sommesso di quello che c'e' in aereo durante un tranquillo volo transcontinentale...
... non mi ricordo piu' a cosa serve Mastercard... ...ah gia', per tutto il resto... ...quale resto?
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vinsempre
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Re: La mia 9-5 NG
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GheSo
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Re: La mia 9-5 NG
Beato te!NickStick ha scritto:...asfalto buono e la 9-5 che fa un rumore simile ma piu' sommesso di quello che c'e' in aereo durante un tranquillo volo transcontinentale...
A me con gli scricchiolii della plancia/porta par di essere in treno...
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desertstorm
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Re: La mia 9-5 NG
Ho notato che i bi-xeno, oltre i 90 km/h diventano ancora piu' luminosi...
Ci sara' scritto sul manuale ma di sicuro me n'ero dimenticato.
...e in decelerazione, scendendo sotto gli 80 km/h si percepisce anche la diminuzione di luminosita'...
Ci sara' scritto sul manuale ma di sicuro me n'ero dimenticato.
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vinsempre
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Re: La mia 9-5 NG
Chissà se lo fa solo sulle 9-5.....sulla mia non l'ho mai notato....
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La mia 9-5 NG
E quando ci vai sotto gli 80!!
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Re: La mia 9-5 NG
Nelle manovre
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Re: La mia 9-5 NG
Anche se la tua è il "canto del cigno" della 93 non saprei, però nelle versioni "normali" novinsempre ha scritto:
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Re: La mia 9-5 NG
Me lo chiedevo perchè anche io ho i bixeno che "girano" in curva.........magari già avevano pensato a questa modalità sulla 9-3.....gheso ha scritto:Anche se la tua è il "canto del cigno" della 93 non saprei, però nelle versioni "normali" novinsempre ha scritto:
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desertstorm
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Re: La mia 9-5 NG
A me aumentano di intensità dai 255Km/h a salire!
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Re: La mia 9-5 NG
Apperò... la mia neanche ci arriva a 255km\h...
Sinceramente non ho notato se sui miei cambi qualcosa..
Sinceramente non ho notato se sui miei cambi qualcosa..
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Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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desertstorm
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Re: La mia 9-5 NG
nemmeno la mia ...........-
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Re: La mia 9-5 NG
La mia ci arriverebbe pure, è creata per andare a 300kmh, ma è autolimitata a 210Lucantropo ha scritto:Apperò... la mia neanche ci arriva a 255km\h...
Sinceramente non ho notato se sui miei cambi qualcosa..
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"orgoglioso di fare tr tr tr tr tr tr tr"
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Re: La mia 9-5 NG
Beh, pure la mia arriverebbe a 300 km/h..........ma mi scoccia mettere la terza su strada
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Re: La mia 9-5 NG
Oggi, in piena salita a tutto gas, netto battito in testa e riduzione della pressione del turbo...
...cos'era, la benzina che faceva schifo?
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Re: La mia 9-5 NG
May be.. tu ci metti la verde vero? Vedi se ricapita.. 
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