9-5OG 2.0t - Si spegne il motore sia a Gpl che a benzina
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- Iscritto il: domenica 20 maggio 2012, 11:20
9-5OG 2.0t - Si spegne il motore sia a Gpl che a benzina
Ciao a tutti, chiedo aiuto per un problema per il quale non so darmi spiegazione.
Il mio saab 9-5 2000t, benzina-gpl, e con 225000km si spegne da caldo con entrambe le alimentazioni solo se il motore scende sotto ai 2000giri. Mi spiego meglio, ad andatura costante con motore sopra ai 2000 giri tutto funziona alla perfezione mentre se scendo sotto a quella soglia e poi do di nuovo gas il motore non da segno di vita e se spingo la frizione si spegne del tutto; è sufficiente però scalare marcia in modo da riportarlo su di giri e tutto va di nuovo.Se lascio spegnere la macchina questa non si avvia più fin quando non si è raffreddata, dopodichè va in moto al primo colpo. Ovviamente non si accende nessuna spia o segnalazione del SID.
Se a qualcuno può essere già successo qualcosa di simile.... non so se portarla dall'installatore GPL od andare a fare una diagnostica in saab!
Saluti.
Il mio saab 9-5 2000t, benzina-gpl, e con 225000km si spegne da caldo con entrambe le alimentazioni solo se il motore scende sotto ai 2000giri. Mi spiego meglio, ad andatura costante con motore sopra ai 2000 giri tutto funziona alla perfezione mentre se scendo sotto a quella soglia e poi do di nuovo gas il motore non da segno di vita e se spingo la frizione si spegne del tutto; è sufficiente però scalare marcia in modo da riportarlo su di giri e tutto va di nuovo.Se lascio spegnere la macchina questa non si avvia più fin quando non si è raffreddata, dopodichè va in moto al primo colpo. Ovviamente non si accende nessuna spia o segnalazione del SID.
Se a qualcuno può essere già successo qualcosa di simile.... non so se portarla dall'installatore GPL od andare a fare una diagnostica in saab!
Saluti.
- drillo65
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- Iscritto il: sabato 8 ottobre 2011, 0:19
- Località: tropea
Re: Strano problema saab 9-5
Vai SUPERFRA! 

______________________
9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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- avvosaab
- Utente
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- Iscritto il: giovedì 17 marzo 2011, 19:47
- Località: Asti, Piemonte
Re: Strano problema saab 9-5
Questo è il tipico problema che si presenta quando c'è un problema al regolatore di portata d'aria o al motorino passo passo che regola il minimo
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
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- Utente
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- Iscritto il: domenica 20 maggio 2012, 11:20
Re: Strano problema saab 9-5
Intanto grazie!
Per regolatore di portata d'aria cosa intendi? Corpo farfallato o debimetro?
Per regolatore di portata d'aria cosa intendi? Corpo farfallato o debimetro?
- SUPERFRA
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- Iscritto il: sabato 27 dicembre 2008, 16:02
- Località: Bergamo
Re: 9-5OG 2.0t - Si spegne il motore sia a Gpl che a benzina
Ciao e benvenuto !!!
Ti ho modificato il titolo del Topic … in futuro ricordati che deve sempre riportare oltre al modello di macchina anche una breve descrizione e non "strano problema" .
Presentati nella sezione apposita "ladies & gentlemen" e raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?
PS: Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto …
Ti ho modificato il titolo del Topic … in futuro ricordati che deve sempre riportare oltre al modello di macchina anche una breve descrizione e non "strano problema" .
Presentati nella sezione apposita "ladies & gentlemen" e raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?
PS: Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto …
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- Utente
- Messaggi: 3
- Iscritto il: domenica 20 maggio 2012, 11:20
Re: 9-5OG 2.0t - Si spegne il motore sia a Gpl che a benzina
Grazie, non appena ho un minuto mi metto in regola.
Intanto se a qualcuno potesse servire la soluzione dell'enigma era il sensore dei giri motore, a caldo non leggeva più bene e da qui tutti i problemi.
Intanto se a qualcuno potesse servire la soluzione dell'enigma era il sensore dei giri motore, a caldo non leggeva più bene e da qui tutti i problemi.
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