9-3NG TTiD 1.9 180CV - puzza all'avvio

[ste73]

Buondì, da qualche mese (l'auto ha 4 anni) all'avvio i gas puzzano paurosamente, al punto che devo areare il garage per un bel po' prima di poterci rientrare.

Qualche consiglio? Secondo la concessionaria è tutto normale ... ma non mi spiego perché nei primi 3 anni di vita tutto era normalissimo.

Grazie!

[GheSo]

Hai cambiato distributore nel frattempo?

[ste73]

Può essere. Dici che è semplicemente quello??? Proverò ad andare per un po' di volte da un altro.

[SABBONE]

Hai problemi , difficilmente dipende dal gasolio, probabilmente hai degli incombusti, il consumo è aumentato ?

[ste73]

No, il consumo è più o meno sempre quello. L'officina autorizzata al tagliando ha detto che era tutto ok /

[Seba9-3]

Secondo me non può dipendere così tanto dal cambio del distributore...se l'odore è così eccessivo...
Il FAP, se in causa, lo avrebbe rivelato dal SID ( con pensieri annessi )....
L' odore è "metallico" o gassoso?

[ste73]

Mmmm, domani lo risento e ti dico, non ho mai respirato più di tanto, è terribile /

[deggy]

Mmmm, domani lo risento e ti dico, non ho mai respirato più di tanto, è terribile /

Valvole turbolenza del collettore aspirazione non perfettamente funzionanti,poca turbolenza in camera di scoppio con eccessivo gasolio incombusto prima che si attivi il catalizzatore ossidante..
Fai controllare anche l'adattamento degli iniettori con il Tech..
Ciao il deggy.

[the doctor]

Se è una puzza che ti fa venire tipo quasi stimoli di vomito ed è una puzza "nuova " diciamo x il nostro olfatto al 99% è il fap. Mi è già capitato un pò di volte in officina qualche fap che non rigenera pur non segnalando nulla non si può stare nemmeno vicino all'auto fuori x quanto puzza strano. Facci sapere

[drillo65]

Affascinante nella sua "tecnicità" la teoria del deggy,forse più probante quella del doctor.

Ma potrebbero anche essere una la conseguenza dell'altra.

[Seba9-3]

....probabilmente una rigenerazione "bloccata"troppe volte, ma stando a una statistica, almeno in questi giorni, se fa ancora puzza..il SID dovrebbe segnalare qualcosa...che qualcosa sia andato storto senza segnalazione lo trovo difficile.
Potrebbe non essere nei gas di scarico... circuito turbina/lubrificazione?

[the doctor]

....probabilmente una rigenerazione "bloccata"troppe volte, ma stando a una statistica, almeno in questi giorni, se fa ancora puzza..il SID dovrebbe segnalare qualcosa...che qualcosa sia andato storto senza segnalazione lo trovo difficile.
Potrebbe non essere nei gas di scarico... circuito turbina/lubrificazione?

Turbina/lubrificazione o funzionano o si fonde non è che può fare altre cose

[desertstorm]

Se ne hai possibilità, vai in un centro revisioni e chiedi di poter effettuare una misurazione dei gas di scarico.
Il valore che ne uscirebbe, se troppo sballato, potrebbe essere un buon punto di partenza per capire come procedere.

[the doctor]

+1

[filippo]

Io adotterei un bel gattone, anzi molto meglio una micia...

[Seba9-3]

Se ne hai possibilità, vai in un centro revisioni e chiedi di poter effettuare una misurazione dei gas di scarico.
Il valore che ne uscirebbe, se troppo sballato, potrebbe essere un buon punto di partenza per capire come procedere.

coerente risposta. l' analisi dei gas di scarico danno insindacabilmente una risposta intelligente alla combustione...

[Miura]

Fidatevi di Deggy.......E' meccanico ufficiale Saab,uno dei più in gamba,senza togliere nulla agli altri.

[ste73]

Ho appena fatto la revisione e tutto è risultato regolare. Appena finisco il pieno cambio distributore, faccio un paio di pieni diesel+, poi la porto in officina per un check (ma devo lasciarla, lo fa solo a freddo e sto a 20 km) ;)

Grazie a tutti per i consigli, vi farò sapere

[ste73]

Ok, dopo qualche giorno di test posso confermare: era il gasolio! Cambiato si accende istantaneamente e non puzza più! Mai più rifornimento all'iper!

[Seba9-3]

Mai più rifornimento all'iper!