9-3 NG 1.8t B207E my04 - quali candele

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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9-3 NG 1.8t B207E my04 - quali candele

#1 Messaggio da leggere da Zorro » sabato 1 agosto 2015, 18:34

Ciao, sapreste dirmi marca e modello delle candele montate originariamente da questa macchina?
Sicuramente ci sono molte altre marche e modelli alternativi, ma volevo provare a rimontare proprio le sue.
Grazie

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Re: 9-3 NG 1.8t my 2004 - quali candele

#2 Messaggio da leggere da desertstorm » sabato 1 agosto 2015, 19:53

Il tuo motore è un Z18XE, i 2004 e 2005 montano la seguente candela:

9195868

(32000118 è il vecchio codice)

In pratica sono le NGK - BKR5EQUPA

Costano circa 8/10 euri l'una :wink:

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Re: 9-3 NG 1.8t my 2004 - quali candele

#3 Messaggio da leggere da Zorro » domenica 2 agosto 2015, 12:04

Grazie :) :) :)

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Re: 9-3 NG 1.8t my 2004 - quali candele

#4 Messaggio da leggere da Zorro » domenica 2 agosto 2015, 12:13

Cercando in giro ho visto che ci sono queste che hanno la stessa sigla, ma sono al platino.
NGK BKR5EQUPA 3566 LASER PLATINUM SPARK PLUG
Per la tua esperienza sono ugualmente adatte?
Lo chiedo, perché sulla Corvette del 78, una volta volendo fare una cosa migliore, ho montato le candele dello stesso tipo di quelle indicate dalla casa ma in versione Platino, ma con un pessimo risultato, tanto da doverle cambiare immediatamente....

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Re: 9-3 NG 1.8t my 2004 - quali candele

#5 Messaggio da leggere da desertstorm » domenica 2 agosto 2015, 12:20

Mmmm com sicurezza non so risponderti.

Visto il basso costo ti consiglio di prenderle direttamente in Saab o in rete, ma sempre "genuine Saab".

:)

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Re: 9-3 NG 1.8t my 2004 - quali candele

#6 Messaggio da leggere da Zorro » domenica 2 agosto 2015, 12:25

Ok, rigrazie :)

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Re: 9-3 NG 1.8t my 2004 - quali candele

#7 Messaggio da leggere da Zorro » lunedì 3 agosto 2015, 17:32

Oggi ho chiamato in Saab (Brescia), e mi hanno detto che forse x venerdì le avrebbero avuto, ma non erano sicuri, e visto che poi dalla prossima settimana saranno chiusi, mi sconsigliata di ordinare.
Gli ho chiesto se per caso non le avesse in casa con codici opel (dato che sono concessionaria Opel ed in internet le danno anche x alcune Opel).
Risposta... Della Opel posso averle x mercoledì.
Non ho parole... Ma come c***o ragionano?
Comunque, visto che mi servivano entro questa sera, ho chiesto a due autoaccessori qui della zona e loro in giornata me le procuravano... Prezzo... 21,50€ l'una compreso di IVA.
Ma sono pazzi? Con 14 dollari ne prendo 8 negli USA x la Corvette.
Mah... Magari sono io quello strano, ma quel prezzo non è giustificato in nessun modo, tanto più che non sono un modello al platino...

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Re: 9-3 NG 1.8t my 2004 - quali candele

#8 Messaggio da leggere da GheSo » lunedì 3 agosto 2015, 18:00

Non ci credo!!
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#9 Messaggio da leggere da desertstorm » lunedì 3 agosto 2015, 18:44

Il listino Saab le porta circa 13 euri l'una (prezzo gia comprensivo di iva ed al netto di eventuali sconti).

Non capisco come possano arrivare a quella cifra!!!!!!!!!!!!

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#10 Messaggio da leggere da Zorro » lunedì 3 agosto 2015, 23:56

Su ebay le si trova anche sui 7,50, ma mi servivano per domani mattina, quindi le ho prese dal ricambiata, solo che dopo che mi sono stupito del prezzo e aver fatto presente che si trovano a quasi due terzi di meno, me le ha messe a 17,50 l'una. Meglio di niente dai...

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Re: 9-3 NG 1.8t my 2004 - quali candele

#11 Messaggio da leggere da Zorro » martedì 4 agosto 2015, 9:44

Allora... Ho preso le candele che mi avete detto, sono al platino (ecco il perché del costo), ma hanno 4 archetti e non uno...
Ho tolto le sue e adesso montava le NGK PFR6TIOG.
SONO GIUSTE?

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Re: 9-3 NG 1.8t my 2004 - quali candele

#12 Messaggio da leggere da Zorro » martedì 4 agosto 2015, 9:54

Ragazzi mi avete dato delle informazioni errate :(
Fino al 2007 monta quelle che aveva su, mi hanno fatto anche una foto della schermata video della macchina.

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#13 Messaggio da leggere da desertstorm » martedì 4 agosto 2015, 11:30

No zorro, mi spiace, ma il codice candele che ti ho passato e corretto.

Tu hai un motore Z18XE del 2004 è queste sono le candele.
Non so chi ti abbia istruito ma il mio EPC e lo stesso che hanno le officine Saab.
Cattura.JPG

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#14 Messaggio da leggere da Zorro » martedì 4 agosto 2015, 11:47

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#15 Messaggio da leggere da Zorro » martedì 4 agosto 2015, 11:51

Vabbè non si vede, ma da questa tabella il motore 1.8t risulta il B207E

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#16 Messaggio da leggere da desertstorm » martedì 4 agosto 2015, 12:11

Ecco vedi!!!
Allora caro zorro, a me dispiace molto, ma l'errore iniziale è stato il tuo.

Se il tuo motore è un 2.0 perche mi intitoli il topic scrivendo 1.8t?

Ora è tutto chiaro, avendo tu un 2.0 (nello specifico B207E) le candele sono proprio quelle che hai smontato e non quelle che ti ho postato io, perche quello sono sono proprio per il 1.8t.

Io dico sempre di realizzare una firma, scrivere bene i titoli degli argomenti, spesso chiedo di passarmi il vin in privato..... ma nella maggioranza dei casi non lo fate mai.


Io sono dispiaciuto, ma non ho colpe. Tra l'altro ho anche precisato nel messaggio in cui ti passavo i codici che avevi un Z18XE senza essere smentito.


Le due immagini sotto sono la prova di cio che dico:
Non hai un milleotto, ma un duemila ..... ora correggi anche il titolo
:) :)
Allegati
Cattura.JPG
Cattura.JPG (37.08 KiB) Visto 5044 volte
Cattura 1.JPG
Cattura 1.JPG (40.87 KiB) Visto 5044 volte

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#17 Messaggio da leggere da Zorro » martedì 4 agosto 2015, 12:19

Aspetta... Non sto incolpando nessuno, sto solo cercando di capire, ci mancherebbe...
La mia però è una 2004 1.8t cabrio, e lo ribadisco :)

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#18 Messaggio da leggere da desertstorm » martedì 4 agosto 2015, 12:26

Lo so lo so, però a me dispiace a prescindere perche hai speso comunque dei soldi.

Il discorso motore invece è un po più ingarbugliato.

Visto che Saab ha comunque realizzato un 1,8 litri se leggo 1.8t io, dall'esterno, penso subito a quello, cioè il Z18XE.

Se tu hai un B207E allora, per non confondere chi vuole aiutarti devi scrivere o B20E (la cosa migliore) oppure 2.0
:) :)

Ad ogni modo, visto che abbiamo scoperto l'arcano (e conosci anche il codice NGK giusto) , vedi almeno se il tuo ricambista te le può cambiare. Altrimenti mettile in vendita qui, qualcuno del forum mi pare abbia un 1,8 litri.

:)

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#19 Messaggio da leggere da bananamobile » martedì 4 agosto 2015, 12:37

purtroppo sulla 9-3NG SAAB ha fatto un po di casini con i badge.
Il 1.8t è un 2 litri depotenziato a 150CV (all'epoca della tua c'era anche il 2.0t stesso motore ma 175 CV e Aero da 210 CV, se ricordo ben) mentre 1.8i era un vero 1.8 litri di provenienza opel ad iniezione diretta di benzina senza turbo (non era un motore SAAB! :o( ).
Saab 9-3NG cabrio MY 2006 1.9TiD Linear M6.
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#20 Messaggio da leggere da Zorro » martedì 4 agosto 2015, 12:53

Sul libretto c'è scritto B207E, mentre dietro c'è scritto 1.8t, quindi se non ho capito male sarebbe il 2000 cc depotenziato.
Quindi è corretto che monti candele uguali a quelle che monta attualmente. Giusto?
Scusate ancora x il casino, ma come ho già detto, di questa macchina non ne so molto...

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