9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento [RISOLTO]
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- Andrecabrio
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9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento [RISOLTO]
ho appena preso una 9-3 cabriolet 1.8t del 2005 con 88.000 km e sono contentissimo. Unica cosa, fa fatica a partire, specie se fredda.
Il motorino d'avviamento gira bene, ma il motore ci mette un bel po' ad accendersi. Cosa potrebbe essere?
Inoltre quando giro la chiave da OFF a ON il quadro si affievolisce per un attimo. È normale?
Grazie
- vinsempre
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Re: 9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento

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Re: 9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento

- Lucantropo
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Re: 9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento
Ti risulta che le candele siano mai state sostituite?
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Re: 9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento
Ho controllato la batteria con il tester ed è carica
- Lucantropo
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Re: 9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento
Senti odore di benzina dallo scarico quando avvii?
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Re: 9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento
No, nessun odore di benzina.
Qualche lieve irregolarità in marcia c'è, specie dai 1.000 ai 1.500 giri o poco più. Si tratta però di cosa lieve. Oltre non c'è più nessuno strattonamento.
Pensavo a qualche sensore/misuratore aria, che magari fa le bizze all'avviamento (per esempio quello che c'è sul tubo di aspirazione, proprio appena dopo la cassa filtro).
Il volano bimassa potrebbe dare questi problemi?

- Lucantropo
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Re: 9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento
Indagherei sul sistema di accensione/alimentazione/aspirazione. Le candele nuove male non fanno, diversamente sì, il Debimetro potrebbe forse centrare, se legge troppa poca aria, la miscela è molto grassa e magari non si accende correttamente, anche se mi pare che l'avviamento abbia una carburazione "standard" che non dovrebbe essere condizionata da errori di lettura dei sensori.
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Re: 9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento
Mi vien da pensare alle candele a sto punto.
La porterò in officina per indagare meglio a sto punto..
- Lucantropo
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Re: 9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento
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Re: 9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento
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Re: 9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento
Siamo però in attesa di poterci collegare alla diagnostica Saab, che in questi giorni è (mannaggia) "offline".

- Andrecabrio
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Re: 9-3NG 1.8t - Difficoltà avviamento [RISOLTO]
In sostanza, a causare avviamenti difficoltosi e qualche irregolarità in piena accelerazione era la pompa benzina: inviava 1,9-2 bar al max al posto dei 3 normalmente richiesti dal motore. Sostituita quella (e pagati 600 eurozzi mannaggia) i difetti sono scomparsi.

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